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【新闻】瑞虎3与哈弗割据占领SUV城乡市场塑料蝶阀

发布时间:2020-10-18 18:09:37 阅读: 来源:刻线机厂家

继奇瑞瑞虎3单月突破5000台销量后,国内SUV车型市场不断扩容。同时,日趋紧张的竞争态势也促使各品牌车型寻找各自更准确的市场定位,作为市场领跑者的奇瑞瑞虎3与哈弗表现的尤为突出,重新整装上市的瑞虎3,携45项升级改进奠定了其都市主流车型的地位;哈弗也意识到市郊及乡村地区才是其舞台,正积极抢滩乡村市场。 只要稍加比较我们就能清晰看出,瑞虎3在动力与油耗上要明显优于哈弗,瑞虎3/1.8L的最大功率97KW已经超过了哈弗2.4L的93KW;国家发改委公布的瑞虎3综合油耗为7.5L/百公里,要比哈弗省3-4升油,经济性在SUV车型中居于首位。2007年一季度SUV销量排行 正是凭借强动力与低油耗的完美结合,加上时尚的外型与人性化的配置,瑞虎3博得了都市用户的厚爱, 市场销量节节高。 再来看哈弗,2007第一季度销量排行第二,紧随瑞虎3之后,如果说瑞虎3是SUV车市上各家争奇斗艳而最终胜出的“花魁”的话,那么哈弗就是“墙里开花墙外香”了。买哈弗的人多是看中了它的越野功能,因为哈弗的底盘源自皮卡,在城郊,工地上路况较差,更多的还需要像皮卡,甚至小货这样既能载货又相对比较“皮实”的车型,这清晰地反映出哈弗作为小矿主,工地老板代步工具的定位,在这一消费群体中哈弗倍受追捧。 正可谓“收之桑榆,失之东隅”,哈弗的皮卡底盘成就了越野性能的突出,但却造成了舒适性与操控性的大幅度跌滑,获得了广大的城郊与乡村区域用户欢迎的同时却失去了大批城市消费群;相反,瑞虎3采用的是中高档轿车的升级底盘,在保证舒适性与灵活的基础上,又保证了通过性。事实证明,瑞虎3的轿车底盘操控性能突出,而且驾乘舒适,车流穿梭、停车入库都非常灵活,190mm的最小离地间隙使其从容应对崎岖复杂路面,完全可以满足用户外出郊游的休闲生活需要。两车不同的定位从外观上也可见一斑,瑞虎3拥有更都市化的外形,灵活动感,令广大追求时尚的消费者心悦;哈弗则相对朴实,深得追求实用的城郊用户亲睐。 另外,两大品牌厂家近期的一系列动作,也反映出它们各自不同的发展趋向。经过45项改进,融入了更多的城市元素的瑞虎3整装上市,而且增加了瑞虎3/1.8L黄金排量车型;给了所有消费者一个惊喜;哈弗则推出了哈弗2.8T柴油版,对在乎越野性能的消费者来说是个好消息,可虽然柴油的价格要略低于汽油,但哈弗2.8T综合油耗达到了百公里8.5L,比瑞虎3要高出整一升,且价格也要高出一万多元。看来,跟瑞虎3相比,其经济性无论在城市还是乡村都不占优。 总的来说,两大自主品牌SUV分区占领的形式是令人欣慰的,除了竞争,两厂家也日益认识到细分消费群体的重要性。瑞虎3不断的升级创新日益突出着城市用户的利益;同时哈弗转战远郊,开辟新的战场,也找到了自己的天地。

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